2018年smart会出新款吗（smart哪一年改款）

奔驰SMART报价是多少?目前值得入手么?

1、奔驰SMART的价格区间大约在15万至25万人民币之间，具体型号和配置有所不同 。入门级的Smart fortwo MHD硬顶标准版起售价约15万 ，而顶配的敞篷style版则高达6万
。这款微型车提供了五挡手动或手自一体变速的选择
，综合油耗保持在5升左右，适合城市短途出行和日常购物。

2 、奔驰SMART的双座车型报价范围在168万元到279万元 ，四座车型的报价则在128万元到178万元之间 。在2018年
，Smart为庆祝20周年推出了特别版，官方指导价为139 ，888元到217
，888元
。对于二手市场，车况良好的Smart也具备一定的入手价值。

3
、奔驰smart的价格因车型、配置 、地区等因素而异 。大致价格在12万到40万之间
。具体价格建议咨询当地经销商以获取准确信息。奔驰smart是一款时尚而精致的小型车辆 ，因其独特的造型和智能化配置受到消费者的喜爱 。其价格受到多方面因素的影响，具体如下：车型与配置是影响奔驰smart价格的主要因素之一。

4
、奔驰smart brabus的价格大约在二十三万以上
，它属于巴博斯原厂改装版本
。相较于普通版的smart，brabus版本的动力表现更为强劲。普通版smart的价格大约在十一万左右 ，而smart brabus作为一款经过巴博斯原厂改装的车型
，在动力性能上有着显著提升，这也是它价格高于普通版smart的原因 。

5、精灵smart的价格区间大致在180万到60万之间
。其中 ，硬顶标准版的售价为180万元
，硬顶style版的售价则为160万元。如果消费者更倾向于驾驶敞篷车型，可以选择标准版 ，其售价为180万元；若追求更高配置
，敞篷style版则是不错的选择，其价格为60万元 。

6 、奔驰SMART最新款在2018年上市 ，其价格在169万元-279万元
，目前市场优惠在几千元左右，值得购买
。奔驰SMART购买的金融政策：保险方面 ，以售价为139万的2018款 0.9T 耀钛度特别版车型为例，新车第一年保险费用在0.8万元左右。

奔驰表示,Smart未来只剩纯电可买,汽油版迈入历史,老车主忧伤

也就是说汽油版的 Smart Fortwo
、Forfour 以及 Cabrio
，已经迈入历史 。在 2019 年法兰克福车展上，Smart 就已经公布了 Smart EQ 系列的 Fortwo、Forfour 、以及 Cabrio ，在 2020 年 1 月下旬
，则是正式推出了量产版本
。

奔驰Smart目前不是电动车，全部是燃油版 ，但纯电动版smart即将推出。现有车型：现在市面上的奔驰Smart车型都是燃油版的哦
，它们可不是电动车呢 。未来趋势：不过好消息是，纯电动版的smart马上就要来啦！这意味着以后我们也能开上环保又时尚的电动Smart啦
。

目前奔驰smart车型全部是燃油版 ，不过纯电动版smart即将推出。smart是德国梅赛德斯-奔驰与手表巨头瑞士Swatch公司合作的产物 。名称中的S代表了斯沃奇
，M代表了梅赛德斯-奔驰，art意为艺术 ，代表了双方合作的艺术性。

可进化能力强：智能化时代纯电动车非常看重的一点就是智能程度和可进化能力
，而smart精灵#1基于新一代电子架构打造，其中超过 75% 的 ECU 可支持OTA更新 ，可进化性领先同级
。

自去年9月底开启交付以来，smart在中国市场累计交付量达21909辆。 全新smart精灵#3
，预计将于今年6月在国内率先上市并同步开启交付 。 “后续我们会持续扩充smart纯电家族矩阵
。 ”张明霞表示。 不同于市场上一些运营风格十分激进的新能源品牌，smart显得脚踏实地 ，对于新车规划也是量力而为 。

吉利牵手戴姆勒,今后买smart也能图个吉利啦?

年
，吉利花了90亿美元收购戴姆勒69%的股份，成为戴姆勒最大的股东
。这么做自然不是为了理财 ，相反
，随着戴姆勒股票大跌，这笔投资表面上看是大亏的。汽车集团之间的股权交易背后 ，基本都伴随着技术、市场等资源的交流和深入合作
，现在，吉利入股戴姆勒的第一个合作成果展现在了我们面前 。

一个亏损的
、非电动化品牌 ，吉利如此迫切将其收入囊中的根本关键
，并不在于获得一个新的利润增长点，可能更多是吉利汽车可以通过smart这个跳板更好的学习企业全球化运营方式 ，在扩展海外市场一方面能够有更大的收获
。从这个角度进行解读，吉利更看重的是远期的利益。

消息一出
，网友的关心的留言还真不少，什么“过年买台奔驰 ，就图个吉利
”
，“国产smart不是梦”，还有“询问智马达、马自达是什么关系的“ ，真是看热闹不嫌事大 。而说回吉利smart本身
，早从2019年2月，吉利收购了戴姆勒7%股份 ，并成为其最大单一股东后
，吉利与奔驰smart的关系就变得相当暧昧
。

而最近买奔驰图吉利的笑话成真了。德国媒体透露了一组吉利汽车与戴姆勒进一步合作的信息 。自吉利成为戴姆勒第一大股东之后，双方合作国产的信息便频频传出 ，此前戴姆勒首席执行官蔡澈表示
，公司正就深化与中国吉利的合作进行谈判。

smart作为奔驰的一个微型车品牌，自2000年被戴姆勒全资控股以来 ，始终处于难以盈利的困境
。在成立的20多年间，也尝试过跑车 、紧凑型车以及四门车
，但最终因为市场并不接受，大多以亏损而结束。所以奔驰需要为smart规划一个美好的未来 。

年7月 ，戴姆勒和吉利签署协议
，组建smart合资公司
。本次双方联合研发插混发动机，也可以看作是吉利与奔驰的三度牵手。吉利的插混技术有多强？欲戴王冠 ，必承其重 。能够被奔驰看中并选为合作对象
，吉利汽车在插混发动机领域也必须拥有坚强的实力
。

“吉利奔驰
”Smart终于要来了,加长到4米你受得了吗?

当时约定，双方各持股50% ，纯电动smart将由奔驰的全球设计部门负责设计
，吉利控股全球研发中心负责工程研发，在中国的全新工厂生产 ，预计2022年开始投放市场并销往全球——现在看来
，“加长Smart”的横空出世，倒是很贴合原先公布的时间表。

据报道 ，smart有望在2022年推出品牌旗下首款紧凑级跨界车型，该车总长度将达到4米
，另有消息指出，新车将采用电动形式 ，满电情况下的续航里程为400公里 。另外
，这款新车将采用吉利开发的平台打造
。

smart跑长途吃不消。根据查询有驾发表的《smart跑长途吃得消吗》显示：smart是一款微型车，跑短途还是可以的 ，假如smart跑长途
，可能时间长了驾乘人员的舒适性会相当差，理所当然最好不要跑长途 。大多数来说 ，smart可以做为家里的第二台或第三台车在城市里代步使用
。

内饰：豪华精致
，依旧“奔味 ”进入车内，由于smart精灵#5 在空间布局上85%的「得房率」优势尽显 ，在4米7的车长内
，能营造接近4米9效果的内部空间。同时还能保证行李厢的容积，以及多留出一个前备厢空间 。smart精灵#5的内饰同样“奔味
”十足。

吉利更看重的是远期的利益
。smart的确亏损 ，但毕竟背靠戴姆勒集团拥有难以估量的体系运营价值，对于尚未完全走出国内市场的吉利汽车来说
，帮助仍然较大。未来，我们关心的是 ，奔驰+吉利之后
，“买smart就图个吉利”也许将不会等太久 。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场
。